Почему сокращают количество электричек в Смоленске

С 23 августа изменятся маршруты движения пригородных поездов
Как нам сообщили в Центре по обслуживанию пригородных пассажиров, дизель Смоленск - Рославль будет курсировать по привычному  расписанию, но  теперь  только до Починка. Из Смоленска до станции Фаянсовая отныне нельзя  будет добраться  по вторникам, средам, четвергам и пятницам. В эти дни пригородные  поезда начнут «бегать» по усеченному маршруту Ельня - Фаянсовая. И  только три дня в неделю - по субботам, воскресеньям и понедельникам - все останется, как прежде. Например, в субботу из Фаянсовой  дизель будет стартовать в сторону  Смоленска  в 6.45 и 17.03, в обратном направлении - в 7.17 и 17.20.  «Возможно, в скором времени придется  провести  сокращения и на других направлениях, - сказали корреспонденту «РП» в Центре по обслуживанию пригородных пассажиров, - и это будет происходить до тех пор, пока администрация Смоленской области не компенсирует убытки, которые  несет железная дорога, осуществляя   пригородные перевозки».
 Но, как выяснилось, в процессе «секвестирования» пригородных поездов «виновата» не только региональная администрация, но и пассажиры, подавляющее большинство которых решили, что электрички -  практически бесплатный вид транспорта. После отмены института контролеров-ревизоров и резкого сокращения штата проводников, по некоторым оценкам, процентов 70 пассажиров (и это в лучшем случае) покупают билет на одну зону. Вот и получается, что проезд, к примеру, из Смоленска  до Починка оценивается в 90 рублей, а пассажиры  платят всего 15,  чтобы без проблем преодолеть турникет на вокзале.
За комментариями мы обратились  к заместителю начальника   департамента  дорожного хозяйства и транспорта Смоленской области Владимиру Плешкову.
- В этом году, в соответствии с Соглашением между администрацией Смоленской области и ОАО «РЖД» о социально-экономическом сотрудничестве на 2010-2012 годы, мы должны компенсировать  железной дороге убытки, полученные в ходе осуществления пригородных перевозок,  в размере 20 миллионов рублей, - сказал Владимир Николаевич, и только неделю назад мы получили  отчет за первый квартал, в котором из-за его сложности и проверить ничего невозможно. Однако 5 миллионов рублей уже заплатили. Подобного отчета за первое полугодие у нас до сих пор нет, поэтому говорить, что это администрация что-то задолжала, по меньшей мере, некорректно. 
Кроме того, в рамках соглашения был подписан план-график предполагаемого сокращения поездов пригородного сообщения. Две недели назад перестал курсировать  дизель Смоленск - Рудня, и мы просим  железнодорожников восстановить его движение до Голынок. Сейчас этот вопрос находится в стадии рассмотрения. В 2011 году сокращения продолжатся. В частности, пригородных поездов Вязьма - Москва, Вязьма - Можайск, если, конечно, их не возьмет «на свой баланс» Московская область. Что касается дизеля, следующего из областного центра до станции  Фаянсовая, чтобы нивелировать возможные неудобства для пассажиров,  из  Смоленска до Ельни и обратно  мы планируем увеличить количество автобусов. Пригородный поезд в этом направлении - слишком дорогое удовольствие, ведь вагон рассчитан на проезд 60 человек, а в нем же, как правило, насчитывается всего 18 - 20.

Кстати

В 2011 году компенсация пригородных перевозок железнодорожным транспортом заложена в размере 396 миллионов, автобусами - 46 миллионов. Естественно, для регионального бюджета это огромные деньги, без помощи федеральных ассигнований  не обойтись. В начале августа  этого года замглавы
Минэкономразвития Андрей Клепач заявил, что  Правительство РФ и РЖД согласовали  объем компенсаций для компании в 2011 году из федерального бюджета в размере 75 млрд. рублей. 25 млрд. планируется направить регионам  в качестве компенсации за пригородные перевозки.

Тем временем

 Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Федеральной службе по тарифам России до 1 октября 2010 года разработать и утвердить методику расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании тарифов на пригородные пассажирские железнодорожные перевозки в субъектах РФ. До 1 ноября - установить тарифы на услуги, оказываемые ОАО «РЖД».