«Виадук-М»: мы строим уникальные мосты

В офисе фирмы, как обычно, малолюдно. Весь коллектив - на стройплощадках: люди по максимуму используют погожие дни, когда можно поработать не считаясь со временем. Таких этим летом выдалось немного, поэтому каждый - на вес золота. Тем более что условия контрактов не позволяют считать ураганные ветры и проливные дожди, когда поневоле приходится приостанавливать производственный цикл, форс-мажорными обстоятельствами и по этой причине отодвигать сроки торжественного разрезания красной ленточки. Все должно быть в намеченный срок.

Директор ООО «Виадук-М» Леонид Коновалов и заместитель директора Николай Якубинский с военной точностью просчитывают каждый технологический цикл проведения работ, поэтому с ходу готовы ответить на интересующие нас вопросы.

- По графику - в ноябре. Сейчас ведется капитальный ремонт конструкций моста, так что скоро по нему пойдет полноценный транспортный поток.

- Это совершенно необходимое для города сооружение. Автотранспорта в Смоленске становится все больше. И самое неприятное тут - что пробки скапливаются, например, на Пятницком путепроводе. А ведь по правилам дорожного движения на таких инженерных сооружениях остановка и стоянка всех видов транспорта категорически запрещены. Машина должна проезжать через мост - не создавая статической нагрузки на его конструкцию, чтобы он мог прогнуться и тут же прийти в исходное состояние. У нас же транспорт стоит там целыми колоннами и сооружение находится в постоянно напряженном состоянии, что недопустимо. Вот и возникает вопрос: будет ли мост долговечным при такой эксплуатации?

- Да, работы ведутся, уже построены опоры, и на них до конца надвинут пролет весом 500 тонн. Сейчас занимаемся установкой несъемной опалубки для бетонирования мостового полотна, укреплением берегов реки, делаем подъезды. Мост будет иметь две полосы движения и сможет выдерживать вес даже самой современной военной техники. Больше сооружений, обладающих такой грузоподъемностью, в Смоленской области нет.

Согласно проекту, сейчас рядом с уже имеющимся мостом мы закладываем конструктивные элементы нового. Надеемся, что в ближайшее время Западную Двину пересекут уже четыре полосы автомобильного движения.

ООО «Виадук-М» - фирма сравнительно молодая, и коллектив сложился ей под стать. Сегодня здесь трудятся 94 человека. Только за последний год сюда на работу устроились восемь специалистов с высшим инженерным образованием.

- Набираем арматурщиков, бетонщиков, плотников, но только имеющих опыт работы в строительстве. У нас объекты повышенной сложности, высокой степени ответственности, поэтому и люди здесь нужны не случайные. Принимаем в основном работников из Смоленской области, - говорит заместитель директора Николай Якубинский. - Все наши мастера - опытные специалисты в строительстве мостов, отлично разбирающиеся с чертежами и проектами, они способны построить объект любой сложности. А таких на территории Смоленской области у нас будет еще немало.