Где начинается реактор…

В Подольске полным ходом идет работа над грандиозным проектом - здесь, на ПАО ЗиО-Подольск, готовится оборудование для ледокола нового поколения. Корреспондентам «РП» удалось побывать на производственной площадке завода и понаблюдать за изготовлением сердца атомного ледокола - уникальной реакторной установки «РИТМ -200».

Данный визит приурочен к 70-летию атомной отрасли страны. ПАО ЗиО-Подольск - крупнейший в России машиностроительный завод по изготовлению теплообменного оборудования для предприятий атомной, тепловой, нефтяной и газовой промышленности. Одним из основных направлений работы предприятия является развитие судоэнергетики. В проекте Атомфлота - пять атомных ледоколов, а потому задача у подольского завода соответствующая - изготовить для них серию корпусов атомных реакторов. Сейчас ведется внушительная работа над головным проектом «РИТМ-200».

«РИТМ-200» - это транспортный реактор, изготавливаемый для нового двухосадочного ледокола «Арктика». Его уникальность заключается в расположении кассет парогенератора. Теперь они находятся внутри корпуса реактора, а не вне него. Такая компоновка применяется впервые в России. Она способствует увеличению мощности и делает монтаж на ледоколе более удобным», - поясняет руководитель проекта Алексей Стрюков.

Первый корпус реактора ледокола готов на 70 процентов. Впереди его ждут оставшиеся испытания - это гидравлика и установка гидрокамер. Отгрузка этого элемента планируется лишь в начале следующего года, а первого элемента корпуса реактора - опорного кольца - в самое ближайшее время. Опорное кольцо - одно из важнейших звеньев реактора. Именно на него приходится большая статическая нагрузка. Чтобы реактор был надежно закреплен, деталь выполнена с колоссальной точностью. На машиностроительном заводе в Подольске производится только сборка. Окончательная же установка и монтаж произойдут непосредственно на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.

В ледокол будут помещены два аппарата «РИТМ-200». По сравнению с прошлыми реакторами новая установка может похвастаться меньшими габаритами. Вместе с тем повысилась мощность (реактор будет развивать мощность 60 МВт) и увеличился срок эксплуатации. Такие реакторы дадут жизнь трем атомоходам России - «Арктика», «Сибирь», «Урал».

Оборудование машиностроительного завода применяется более чем в 50 странах мира, начиная с первой в мире атомной станции - Обнинской АЭС.

Совместно с ПАО ЗиО-Подольск работой над реакторными установками занимается ровесник атомной отрасли - ОКБ «Гидропресс». Конструкторское бюро стало завершающим пунктом экскурсии, хотя собственно здесь и начинается все производство - с разработок проектов и последующего внедрения в производство. Главное направление деятельности предприятия - разработка проектов реакторных установок типа ВВЭР. По ним были сооружены 71 энергоблок, из которых действуют - 56 на 20 атомных станциях в России и за рубежом. Работа по сооружению энергоблоков АЭС с таким реактором продолжается в Белоруссии, Индии и Китае. Конструкторские решения ОКБ «Гидропресс» имеют обширную географию распространения.

Еще одним направлением является разработка парогенераторов, которая ведется с применением трехмерного проектирования. Это длительный процесс, который может занять несколько лет.

«Мы сейчас работаем с применением 3D-моделей такого оборудования, как парогенератор. Парогенератор - это самая многоэлементная деталь реакторной установки. Она имеет порядка 40 тысяч составных частей. Это очень трудоемкий и длительный процесс. Хочется отметить, это первый проект, который мы сделаем на базе 3D-проектирования», - рассказывает начальник отдела Сергей Харченко.

За свои достижения в области разработки реакторных установок предприятие имеет довольно большое количество наград. За 70 лет работы опытное бюро «Гидропресс» внесло огромный вклад в развитие отрасли.

Автор: Юлия СУХАНОВА.