Сегодня решается вопрос о проектировании и строительстве объектов инфраструктуры, необходимых для обслуживания водителей. Предполагается, что этим займется одна из крупнейщих европейских компаний, имеющих достаточный капитал и опыт в организации дорожного сервиса. Речь идет о долгосрочном договоре на 18 лет, по истечении которых компания передаст все построенное российской стороне. Учитывая длительный срок эксплуатации объекта предполагается, что инвестор при строительстве и содержании зданий и сооружений применит самые современные технологии, обеспечивающие их сохранность и работоспособность на долгие годы. Сегодня в списках претендентов на придорожный бизнес лидируют французы.